
Segundo o documento, a conclusão do trecho pernambucano da ferrovia pode gerar benefícios econômicos e sociais estimados em R$ 4,7 bilhões apenas no estado.
A obra está paralisada há dez anos e o trecho pernambucano chegou a ser retirado do projeto durante o governo de Jair Bolsonaro (PL), mas foi retomado pela gestão do presidente Lula (PT). Entretanto, o Tribunal de Contas da União (TCU) determinou a suspensão de novos compromissos financeiros relacionados ao ramal Salgueiro-Suape.